ETCカードを使おう
ＥＴＣは、国と政府が有料道路の渋滞を緩和させるために、一致団結をして作り上げたシステムです。有料道路の渋滞は、料金所の出入り口が原因ともされています。ＥＴＣを利用するようになり、緩和はされてきたものの、ＥＴＣやＥＴＣカードがもっと普及すれば渋滞は更に減少されてくるのです。
最近のＥＴＣカードはクレジットカードと一緒になった「一体型ＥＴＣカード」なども普及をはじめ、ショッピングポイントやガソリン代割引、海外保険などの付加価値も充実してきました。色々な機能がＥＴＣカードに追加されればされるほど、ＥＴＣを導入する壁が低くなるので、ＥＴＣの普及にはもってこいではないでしょうか。
実際にＥＴＣの利用を開始する時は、色々と注意点もあります。高速道路の料金所には「一般用」と「ＥＴＣ用」「一般orＥＴＣ併用」の３種類のゲートに分かれていて、ＥＴＣを利用するにはＥＴＣ用は併用のゲートに進入して利用します。この際、ＥＴＣ車載器にＥＴＣカードがしっかり挿入されている事を確認しておく事を忘れてはいけません。
高速道路のもっとも大きい問題とされていることを、ＥＴＣカードを導入することで解消していくというのが目標です。問題とは、高速道路建設や維持の為の費用、コストが赤字であることが挙げられます。たとえ高速道路を増やしたところで、根本的な問題解決にはつながらないのです。
ＥＴＣシステムを利用する為に必要なＥＴＣカードには大きく２種類のカードがあって、どちらのカードを使おうとあなたの自由です。主にＥＴＣ専用カード・・・分離型ＥＴＣカードと呼ばれたりもしますが、そのカードと、一体型ＥＴＣカードの２種類が主要なＥＴＣカードです。どちらのカードにもメリットとデメリットがあって、どちらが良いかなどは一概には言えません。
ＥＴＣカードを申込んだ後、ＥＴＣ車載機にＥＴＣカードを差し込んで利用するのですが、ＥＴＣ車載機にも３つのタイプがあります。アンテナと本体が一体型化したもの（２ピースタイプ）、アンテナと本体が分離しているもの（３ピースタイプ）、ビルトインの複合タイプです。
ＥＴＣカードの申し込みをして、自分の手元にＥＴＣカードが来ると嬉しくなり、高速道路の料金所を通過する際に、ＥＴＣカードを使っていると本来減速して通過しなくてはいけないところを減速しなかったために、追突事故や料金所の人を引いてしまったりなどＥＴＣが原因の事故につながるケースもあるのです。
ＥＴＣカードは車だけの利用だけではなく、１２５CCを超える二輪車にも対応できるようになりました。二輪車にもＥＴＣの車載機が取り付けられるのです。乗用車や大型トラックも利用するＥＴＣ専用ゲートを二輪車も利用することになるので、ＥＴＣカード使用時のスピード減速には十分気をつけなければいけません。
ＥＴＣシステムやＥＴＣカードの事は大体お分かり頂けたと思いますが、あなたがこれからＥＴＣを導入しようとお考えであれば、ＥＴＣカードの選択だけは気を付けて下さいね。ＥＴＣカードの種類は本当に豊富ですからしっかり比較・検討される事は忘れてはいけません。これが１番重要な事と言っても過言ではありませんからね！
ＥＴＣカードには「首都高カード」というのが、比較をしていると目に入ってきます。首都高ＥＴＣカードはとてもお得なサービスがたくさんついています。例えば、ＥＴＣ車載機のお金くらいなら高速道路の利用割引ですぐに取り戻せるくらいのメリットはついてくるのです。
ＥＴＣシステムで有料道路の通行料が後払いになるのは、クレジット機能を使っているからなのですが、本来ＥＴＣカードにはクレジット機能は付いていません。そこでＥＴＣカードとクレジットカードは両方必要になるのですが、せっかくなので今持っているクレジットカード以外でＥＴＣカードを比較してみるのもいいかも知れませんね。
これから先、ＥＴＣシステムは更に普及して、ほとんどの車・二輪車にＥＴＣが搭載され、皆がＥＴＣカードを持つ時代がやって来るでしょう。その時は、今よりもＥＴＣカードを比較するユーザーはシビアになると思います。現在もカード会社によってＥＴＣカードの特徴は全く違うのでしっかりＥＴＣカードは比較する必要があります。